商品の詳細
カテゴリー: | おもちゃ・ホビー・グッズ>>>楽器/器材>>>アコースティックギター |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ギブソン |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 兵庫県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
Gibson Hummingbird Standard - Vintage Sunburst
Gibson Hummingbird Standard - Vintage Sunburst ACHBSVSNH SERIAL NUMBER 21102016
Gibson Hummingbird Standard - Vintage Sunburst ACHBSVSNH SERIAL NUMBER 21102016
【中古】Gibson / 1978年製 Hummingbird Custom Natural [Vintage] ギブソン アコースティックギター アコギ 【池袋店】【値下げ】
Gibson Hummingbird In Acoustic Guitars for sale | eBay
最新のクチコミ
ショップの対応が良く! 思った 以上に早く商品が届きました! 早速取り付け、少し時間 掛かりましたが… 無事装着完了! ブリッツの車高調 取り付けだけで F約4cmR約5cm下がりました。 ブリッツの方で ちょうど良いところで設定されているのでしょうか。あまり詳しくないので わかりませんが… とりあえず、あと F1cmR1cm下げる予定です! 耐久性は まだわかりません。
- こはちー
- 34歳
- アトピー
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購入品
ノーマルの足回りでは、突き上げ感がひどく、もっとしなやかなものとして選択しました。バネレートが相当上がったにもかかわらず、ノーマルとは比べ物にならないくらいのしなやかさです。コーナーでのハンドリング、安定感は、今までに経験のないくらいの粘りがでます。路面の状況も的確に伝わってきます。高価ですが、それだけの価値は十分にあると思います。
- yasukui
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
妻の車高の高いデイズ、ハッキリ言ってカッコ悪すぎ、お仕置きだね。 かと言って妻の歳を考えるとスパーダウンにしたら、ぶっ飛ばされるし ハーフダウンなんて半端ならやらない方がまし、そこでRSRのTi2000 程度のダウンにと、ショップのダウン量表示を再確認するつもりでRGの ホームページにて再検索、なんとTi2000と同等ではないか? ならばと ためらうことなく、ポッチと購入ボタンを押してしまった。 あとは 車高の高いカッコ悪いデイズが、ある程度見られる様になる事に期待 乗り心地は所詮軽のダウンサス、当然弾むだろうから期待は出来ない でもこのままダウンサス入れたままで車検は通るから良いとするか
- yuki3188
- 30歳
- アトピー
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購入品
商品到着は早く良かったのですが、リアのスプリングにタッチアップがしてあり残念でした。 性能には問題なさそうですがHKSがいい加減なのか? 発送前に点検された方がいいかもしれません。
- はむkr
- 38歳
- アトピー
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購入品
一度は在庫確認が間に合わず、購入しましたが在庫が無くキャンセルになりましたが スタッフが系列店で一個だけありますので良かったら再度購入して下さいとの事でした。 ワザワザ連絡を頂きありがとうございますm(_ _)m 購入して2日で届きました。 早速、取り付けたいと思いますよ また、何か欲しい物が有りましたら覗かせて頂きます。
- yamaguchi2366
- 26歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】 シンプルで良い 【取り付けやすさ】 室内への配線が難しい 【乗り心地】 良い 【コーナリング】 良い 【調整機構】 室内で調整出来て便利 【耐久性】 不明 【その他】
- バカ殿5687
- 34歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】 【取り付けやすさ】 初心者では難しい 【乗り心地】 調整が出来て良い 【コーナリング】 良い 【調整機構】 室内で調整できるキットと同時取付で便利 【耐久性】 不明 【その他】
- 21クラウン1171
- 42歳
- アトピー
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購入品
注文して直ぐに届きました。 サッソク取り付けましたが、乗り心地はさほど悪くなく、カーブも安定し、いい感じです。
- puupuunami
- 30歳
- アトピー
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購入品
ある程度理想の足回りになりました、街乗りにはおすすめの逸品です。
- athena80
- 38歳
- アトピー
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購入品
ハイエース200型ワイドボディに取付けました。 取付けに対するフィッティング性は何ら問題無く取付け出来ました。 乗り心地は、微妙に硬くなったくらいですがブレーキング時のノーズダイブが減った様に感じます。 当方の車両は2インチ以上のローダウンの為 コーナリング時のギャップでホイールハウスにタイヤが当たる事があったのですが、それもやや減少した様に感じられます。 劇的に硬くなることは無いようで、乗り心地と操縦安定性をワンランクアップするには良いのかも。 もっと足廻りの硬さを求めるのならばコイルオーバーのショック等を組む必要があるかも。 その他の高額なパーツと乗り比べたことが無いのでいいか悪いか分からないのですがこの値段なら満足かも?
- ジョイトイ786
- 46歳
- アトピー
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