商品の詳細
★商品状態★\rワゴンR/MH21S 3~5型(H16.12~H20.8) MH22S MRワゴン MF22 モコ MG22S セルボ HG21S K-BREAK Super Low Dwon 車高調\r\rオイル漏れ有りません。 ロック・ロアシート固着は有りません。\r\r減衰力F36R26段調整式(リア1本 固着) フルタップ式 バネレート F:8kg R:7kg \r\r使用期間は約2.2年で20000kになります。\r\r★流用につきましてはお客様自己責任でお願いします★
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 熊本県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
51エルグランドのリア用に14kを選んで買いました。 硬すぎず、表現が難しいですが、粘りある感じで良かったです。 15kがあればもっと良かったな!
- mio-mama2083
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【デザイン】 赤色がスポーティーでカッコイイです。 【乗り心地】 純正に比べ少しだけ凹凸を拾いますが、悪くなったというほどではありませんでした。 【コーナリング】 路面に吸い付くような走りに変わりました。 【その他】 公称値は20〜25mmですが、30mmほど下がったように思います。 低すぎず高すぎず、僕的には嬉しい誤算です。
- いいだよ
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
オデッセイの足回りは、シビアなダブルウィッシュボーン。純正のショックに強化スプリングでは、揺れが収まりません。特に高速道路の規則正しい波打ちでは、オデッセイのホイルベースと同期してか酷いです。 この商品だけに限らず、オデッセイには減衰調整のできるショックと強化スプリングか、減衰付の車高調をオススメします。
- えりこちゃん♪
- 40歳
- アトピー
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