商品の詳細
使用期間は約1ヶ月、走行距離は500㎞程です。RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調です。減衰力は伸縮同時36段調整可能です。固着、ピロのガタ等もなく非常に綺麗です。用品の種類···車高調整16万円程で購入いたしました。トヨタ/スズキ 人気モデル···86(ハチロク)対応車種メーカー···トヨタ、スバル
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 未使用に近い |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 奈良県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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ローダウンと乗り心地、コストパフォーマンスの点からダウンサス導入に至りました。 期待通りになりました。
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今まで気にはなっていたのですが、なかなか敷居の高い商品でした。今回思い切って購入して取り付けました。期待通りの足回りになった感があり大変満足しています。耐久性に関しては使用間もないので評価出来ません。
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以前付けていた他社のシャックルに強度計算書が無かったので車検対策に購入しました。まだクロカン走行などはしていないので性能的な事はわかりませんが注文後の迅速な発送有り難うございました。
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車高はよく落ちます。 ただ、やはり乗り心地は悪くなりますが、サードシート以外はそこまで感じません。
- ケンジ3762
- 25歳
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9型のクロスアドベンチャーに取り付けました。 とりあえず純正ショックとの組合せですが、純正スプリングよりも高いスプリングレートにも拘わらず、意外な程乗り心地が良いです。 操安性も、キャスター角度減少によるステアリングの戻りや直進性も問題ありません。お薦めします。
- 仮名2121
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