• TEIN 4X4 DAMPER SPORT ランクル プラド150 リフトアップ
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商品の詳細

ランドクルーザー プラド150後期当方ディーゼルエンジン車両に取り付け。1年弱前購入し、使用期間は2ヶ月。3000キロ程走行しました。慣らしが終わったくらいで程度良好です。保証書付き!※他で出品していますので購入する際一声お声がけください。※足回り部品、および路面に近い部品、パーツ同士が干渉する部品ですので傷や汚れは必ず付いてきます。新品同様の品質をお求めであれば、ショップやネットで新品をご購入下さい。こちらの商品は傷やスレ、汚れはありますが上記のようにほとんど使用しておりませんので問題なく乗れると思います。現在は装着しておりませんので可動部が少し固着している可能性があります〜〜〜〜〜以下引用〜〜〜〜〜メーカー名:TEIN商品名:4X4 DAMPER SPORTメーカー品番:VSTG0-F1SS2JANコード:4589533461251自動車メーカー:トヨタ車種:ランドクルーザープラド型式:GRJ150W年式:2009/09〜2015/05駆動:4WD適合詳細:エンジン:4000グレード:TX/TZ仕様:スプリング付属:有EDFC対応:エクステンションキットで対応減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):-/-マウント(F/R):純正マウント/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):+40/+40車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-31〜+50/-車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):+30〜+50/-スプリングレート Kgf/mm(F/R):10.5/4.5自由長 mm(F/R):365/388内径 mm(F/R):-/-備考:EDFCシリーズは生産ロット番号25004以前の製品には装着できません。リアは車高調整できません。市街地走行からオフロード走行までを想定し、高い耐久性と走破性を確保した保安基準対応ダンパー。ギャップでの衝撃をスムーズに吸収し、乗り心地のみならず耐久性走破性にも寄与するハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も搭載。トヨタ ランクル ランドクルーザー プラド150後期 リフトアップ 車高調 TEIN ハイラックス サーフ FJクルーザー ビルシュタイン JAOS ジャオス ラフカントリー RS-R ショック サス
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:新潟県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

TEIN 4X4 DAMPER SPORT GRJ150W のパーツレビュー | ランドクルーザー
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TEIN.co.jp: 4x4 DAMPER SPORT - 製品紹介
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ランドクルーザー150プラドにオススメなリフトアップサスペンション
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TEIN 4X4 DAMPER SPORT ランクル プラド150 リフトアップ-
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最新のクチコミ

★★★★★

ちょうどいい感じで車高が落ちて満足です。

  • ひとみ1218
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ショック下側に取付けました。 少しのギャップで伸びきってしまっていたので、このブラケットを付けてから乗り心地がかなり改善されました! とても頑丈そうな作りなので耐久性も問題なさそうです♪

  • タカラ8336
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

速度域の高い走行でも安定した走りができ 地面との接触もなくなりました^_^

  • うにうに1538
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ取り付けていないので何も解りませんが 取り付け説明書は同封されておりました。

  • akiko229401
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ブッシュは対策品が挿入されてます。 気になる方は事前にお問い合わせを 当方かなり満足✌

  • red1720
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

普通のディーラーでやってもらおうとしたら色々面倒だったのですが、 わざわざ書類を作成してくださって、素早く対応していただきました。 車の知識もあるさ。アフターサービスも充実してるので、購入して終わりではなくわからないことがあれば気軽に訪ねたらいいとおもいました。 お世話になりました。

  • nagigoma0104
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

無事、受領しましたが…フロントはスプリングコンプレッサーを持っていない限り、自力では組付け不能です。写真と違い、パーツは組んだ状態ではなく、バラバラで到着します。リヤは、組付け可能ですが フロントは現在のストラットをバラし、送られてきたパーツをスプリングコンプレッサーを使いながら、再組付けが必須。整備工場向けの商品と明記すべきです。結局、整備工場へ持ち込まざるを得なかった。

  • YUMI1119
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

最近アスファルトの窪みや轍乗り越え時、横揺れや車体のねじれが気になりだしたのでこちらの商品を購入し交換しました。突き上げの衝撃はさほど変わりないですが車体の揺さぶりは減少したのが体感できました。定期的に変える様にしたいと思います。

  • ROO20
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアサスからの取り替えでした。乗り心地は特に問題なく、今までのいつ壊れるかという恐怖感は無くなりました。耐久性はまだわかりません。走行中の音が少し気になりますが、こんなもんなのでしょうか?

  • あべ6715
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

50サクシード2WDにとりつか。 もう少し上がると良かったです。純正より少し硬めになり乗り心地は良くなりました。後は耐久性に期待したいです。

  • まきまき1214
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

まだ取り付けはしていませんが、自分のjb23ジムニーは10万キロ超えてるので、足回りリフレッシュのため購入しました。現行ジムニーのサスとガス式のショックがどんな感じか楽しみです。

  • meikorins
  • 42歳
  • アトピー
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購入品