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最新のクチコミ
丁寧に施工していただき大満足です。本当にありがとうございました。
- tenten2277
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文間違いで、同じものを2個も購入してしまった。
- lappy925
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
・ かつて唯一のTE27のキットだった旧・オオタキの1/24弾丸野郎シリーズに代わり、1990年代後半に登場したこのフジミ製が現在ではオンストアで入手できる唯一のキットで、プロポーションや全体的な構成を見ても”決定版”とよぶに相応しい逸品。
・ 今回は、そのフジミ製TE27を、その象徴ともいえる名機2T-Gエンジン、インディアナポリスオリーブのボディカラーをはじめ、多くのディティールを煮詰め、当時のTE27型レビン後期型のラインオフの状態を再現しよう!というのがお題。
・ 単に実車のディティールにこだわるばかりでなく、ちょっとした衝撃でも壊れない堅牢さ、経年変化にも対応して製作工程を見直し。さらにディスプレイケースに収納することで、末永く手許で気軽に付き合えるクオリティを目指して製作しました。
・ 主な改修ポイント
・ 2T-G型エンジンは、キットに付属するヘッドカバー、エアクリーナーボックスを利用しつつ、エンジンブロック、三国ソレックス 40PHHツインキャブレター、ディストリビューター、ハイテンションコード、エキマニ、フューエルクリーナー、フューエルデリバリーパイプ、ブローババイガス還流ホース、ブレーキマスターバック/マスターシリンダー、クラッチマスターシリンダー、ウィンドウウォッシャータンク、バッテリーなどのエンジン構成部品まで忠実に再現。
・ エンジンルームのコアサポート、バルクヘッド、エンジンベイ側壁などもプレスラインまでしっかり再現。エンジンフードはヒンジを新製して開閉可能に変更。
・ メッシュモールドとなっているフロントグリル部を削除して開口。奥にエッチングメッシュを貼り付けて実車のディティールを再現。
・ フロントグリル花冠オーナメント、フロントフェンダー「COROLLA」「LEVIN」オーナメント、トランクフード「TOYOTA」「LEVIN」オーナメント、リヤクオーターパネルエアアウトレットグリルはメッキデカールを新製。黒ベース部と組み合わせてリアリティを追求。
・ 3連メーターを含めたメーターは、実車から新たにデータを作成して新製。フロントシートハトメもメッキデカールを新製して実車のディティールを再現。
・ ガラス内側はマスキングの上、グレイの各ピラーカバー、天張りのディティールを塗装により再現。
・ フェンダーミラー、フロントワイパーアーム、前後バンパーなどのエクステリアパーツはすべてランナーで足付けを行い、ボディを貫通させて流し込みセメントで接着後、半田ごてで足を溶着させ、経年変化などによるパーツ脱落に対応。手許で長く愉しめるロングライフ性に配慮。
・ ディスプレイケース台座、銘板作成。
ボディカラーは、オーナーのご厚意でじっしゃを参考に純正色 インディアナポリスオリーブ を調色。綿密に下地を研ぎあげた上で、プライマー、下地塗装 × 2コート、デカール貼付後、クレオス UVカットクリヤー を 3コート。各工程終了後には #1000 ~ #2000 の耐水ペーパーで研ぎ出しを行い、塗装面の平滑性を追求。タミヤコンパウンド(細目)、ハセガワ セラミックコンパウンド、モデリングワックスで仕上げています。
・ ディスプレイケースは、タミヤ ディスプレイケースC(240×130×110mm) で、台座表面は、平滑で光沢のあるピアノブラック仕上げで、ユニクロメッキトラスタッピングビス(3㎜ × 20㎜) 2本で台座に固定しています。
その他、画像よりご確認下さい。
・ ナンバープレートは、「三河 51 れ 27」が付属。デカール貼付後、UVカットクリヤーを3コート吹き付けて仕上げています。また、ご希望のナンバープレートがございましたら、1セットを無料で製作してお届けしておりますので、落札後お申し付けください。
※ 細かなパーツの接着には、新たに長めの足を付けて接着後、裏から半田ごてで留めるなど細心の注意を払っておりますので、まずお届けまでにパーツの脱落などはないものと存じますが、万一の場合は、落札者様ご自身でご対応頂くか、改めてご相談の上、対応させて頂きます。
発送後は速やかにお知らせをお送りします。
※ その他、ご不明な点などにつきましては、「出品者への質問」へどうぞ。