クリスマス特集2024 LWC NXLカーボンホイール　35mm パーツ

チューブラーのリムブレーキ、シマノ11速です。フリマアプリで購入し400キロほど使用しました。最初はtufoのチューブラーが装着されていましたがしっくり来なかった為、コンチネンタルのスプリンターに変えたところ転がりが良くなり平坦の進みがかなり良くなりました。峠のタイムも向上した為、ホイールとの相性が良かったようです。このタイヤでの走行距離は200kmほどです。前の持ち主の方がオーバーホールされていたとのことでかなり良好な状態だと感じました。LWCはクリンチャーはかなりタイヤ交換が大変なためこのメーカーのものを買うならチューブラーの方が使いやすいと思います。カタログ重量前後970ｇ実測967ｇと超軽量です。（タイヤ除く）機材整理の為出品することにしました。他サイトでも出品してますので売り切れの際はご容赦ください。以下商品概要です。ミドルハイトのディープリムで970g。なんと1000gを達成しました。最先端技術を適用したハイエンドホイールです。軽さを武器にしつつもミドルハイトのリムによりエアロ性能も確保。緩斜面を含むヒルクライムレースなども難なくこなすカーボンチューブラーホイールに仕上がりました。特に、リム外周部の100g軽量化というのは驚くべきことです。登坂性能に疑いはありません。また、適度なリムハイトにより、ビジュアル面・空力も両立しています。写真の追加は言ってくだされば可能です。カーボンホイールチューブラーホイール軽量カーボンホイールヒルクライムクライマーその他ホイール用途・素材クロスバイク、ロードバイク、カーボン用途・素材···ロードバイク

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